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  • Liaison ferroviaire pour le fret entre Anvers et Chongqing (ouest de la Chine)

    La liaison ferroviaire entre Anvers et Chongqing, ville chinoise de l'ouest de la Chine, sera opérationnelle ce mois-ci . L'opérateur Hupac transportera des marchandises au départ et à destination de la Chine sur une distance de 10.000 km.

     


    C'est la société de développement de la province d'Anvers, le port et l'Administration des Douanes et Accises qui a mis ce projet sur pied au lendemain d'un voyage d'affaires à Chongqing. Avec 32 millions d'habitants, la métropole chinoise fonctionne comme un des plus grands hubs de marchandises de Chine.

    Cette liaison renforcera la position d'Anvers comme premier hub européen concernant le fret à partir de la Chine et vers la Chine.Ceci devrait apporter des investissements et des emplois dans la ville portuaire belge.

     

     



    Un voyage partira quotidiennement du port d'Anvers en direction de la Chine en passant par l'Allemagne, la Pologne, l'Ukraine, la Russie et la Mongolie. Le port d'Anvers en profitera également pour rassembler des marchandises destinées à la Chine afin de les acheminer par train vers Chongqing. La liaison ferroviaire ne constitue pas une menace pour les entreprises du port mais est complémentaire aux activités maritimes, selon l'échevin du Port Marc Van Peel (CD&V). Elle générera même un trafic maritime supplémentaire, estime l'échevin. Les douanes belges veulent faire du projet une première mondiale en établissant une "Green Train Lane" entre la Chine et l'Europe.

    Hupac est l'opérateur de transport combiné de premier plan à travers la Suisse et l'un des leaders du marché en Europe. La société veille à ce qu'un volume croissant de marchandises puisse être transporté par le rail et non par la route, apportant ainsi une contribution importante au transfert modal et de protection de l'environnement.

    Hupac exploite un réseau de plus de 110 trains par jour entre de grandes zones économiques en Europe . En 2010, le volume de trafic a été d'environ 690.000 envois routiers. Le Groupe emploie Hupac 400 employés dans dix entreprises basées en Suisse, Allemagne, Italie, Pays-Bas, la Belgique, le Danemark et la Pologne.

     



    Hupac a été fondée en 1967 à Chiasso, encore le site du siège social. La société dispose de 100 actionnaires. Le capital social s'élève à CHF 20 millions, 72% de cette partie de la logistique et les entreprises de transport, tandis que 28% sont détenus par les sociétés ferroviaires, garantissant ainsi une proximité à l'indépendance de marché en provenance des entreprises ferroviaires

     
     
     



     

  • L'AEROPORT DE SHANGHAI PUDONG

    SHANGHAI ,LE RETOUR

    C'est la première fois que j'arrive à Shanghai venant de l'étranger donc la première fois par laéroport de Shanghai Pudong , gigantesque et magnifique , encore plus beau que celui de Hong Kong,pourtant parmis les10 plus beaux du monde.

    Chaque terminal est aussi grand que 10 fois l'aéroport de Buxelles national dans son entier.