chantier naval

  • Première commande française de vraquiers de 180 000 tonnes à la Chine

    Le 13 avril, Philippe Louis-Dreyfus, président du groupe Louis-Dreyfus Armateurs et Dong Qiang, vice-président de la Compagnie de l’industrie navale de Chine se serrent la main lors de la cérémonie de signature.

     

    Le 13 avril, Philippe Louis-Dreyfus, président du groupe Louis-Dreyfus Armateurs et Dong Qiang, vice-président de la Compagnie de l'industrie navale de Chine se serrent la main lors de la cérémonie de signature.

    Un gros contrat a été signé le 13 avril entre le groupe Louis-Dreyfus Armateurs de France et la Compagnie de l'industrie navale de Chine. Le groupe français a commandé huit vraquiers, dont quatre de 180 000 tonnes et quatre de 40 000 tonnes. C'est la première fois que la France passe commande de vraquiers de 180 000 tonnes à la Chine, créant aussi un record en matière de tonnage , correspondant à une commande d'environ 330 millions de dollars.

    Le 13 avril, la signature de l'accord.

    Le 13 avril, la signature de l'accord.

     

     

  • Le porte-avion chinois s'apprête à partir en mer

     

    Le porte-avion chinois s'apprête à partir en mer_2

    Récemment, plusieurs photos du porte-avion Varyag, qui est rénové par le chantier naval de Dalian, ont été publiées par des internautes. Les clichés montrent que la rénovation est entrée dans sa phase finale et que la construction de la grande passerelle est finie. Le porte-avion est brossé en vert glauque, la couleur symbolique de la marine chinoise.

    Selon un média canadien, le Varyag rénové partira en mer au mois d'avril. Il s'agira d'un moment historique pour la Chine, un rêve de 70 ans se réalisera.

    Dans les années 1940 déjà, la marine du Guomindang avait élaboré un projet de développement de l'armée navale comprenant la construction d'un porte-avion.

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